Наш сайт расскажет Вам о том, что такое инжектор, , чип, чип-тюнинг, , как это все работает, и как и где мы это ремонтируем (на всякий случай).
Инжектор ВАЗ - одна из лучших систем управления двигателем с распределенным впрыском топлива. По сравнению с карбюратором, инжекторный двигатель ВАЗ более экономичный, нет рывков и провалов, легкий запуск в холодное время, нет проблем с регулировкой СО, а самое главное - нет такой проблемы, как постоянная чистка и регулировка карбюратора. . Существует только одна проблема с Инжекторными ВАЗами - для ремонта и регулировки требуется специальная диагностическая аппаратура и, что немало важно, квалифицированный механик.
На сегоднешний день существует несколько разновидностей Инжекторных ВАЗов - Дженерал моторс, Январь 4, 4.1, Январь 5, 5.1 , 5.1.1, Бош 1.5.4, 1.5.4.N, MP7.0. . Принципиальных отличий между ними нет. На АвтоВАЗе просто идет естественный процес совершенствования технологии и ужесточения требований к нормам содержания вредных примесей в выхлопных газах. Наличие адсорбера, датчика кислорода и катализатора указывает на соответствие Вашего ВАЗа нормам ЕВРО-2 на токсичные выбросы и испарения при сохранении высоких ездовых качеств и низкого расхода топлива.
Электронная система управления двигателем ВАЗ с распределенным впрыском топлива включает КОНТРОЛЛЕР, информационные ДАТЧИКИ, исполнительные МЕХАНИЗМЫ и ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ.
Как нас найти?
Наш адрес: г. Москва. Пересечение Нежинской и Староволынской улиц.
(Напротив МЭСИ - Московский экономико-статистический институт)
телефон:
8(926) 245-1826
Прием машин:
Пн. - Пт. :10:00 - 18:00
Суббота: 10:00 - 14:00
Воскресенье - выходной
Посмотреть карту |